การวิเคราะห์เบื้องต้น · รอการยืนยัน

เรื่องนี้ ThaiFact วิเคราะห์จากข้อมูลที่ปรากฏต่อสาธารณะ ยังไม่มีหน่วยงานตรวจสอบข่าวปลอมหรือหน่วยงานทางการออกผลยืนยัน ผู้อ่านโปรดใช้วิจารณญาณและตรวจสอบจากช่องทางทางการก่อนเชื่อหรือแชร์ต่อ

ภาพประกอบข่าวหมวดสังคม/คุณภาพชีวิต
ผลการตรวจสอบข่าวจริง

กทม. เดินหน้าโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมทรงวาด-คลองสาน งบ 1,000 ล้านบาท เป้าเปิดปี 2573

โดย ทีมงาน ThaiFact เรียบเรียงด้วย AI · ทีมงานกำกับ ตรวจสอบเมื่อ 2 ส.ค. 2569 2 แหล่งอ้างอิง อ่าน 1

ข่าวที่แพร่กระจาย

มีการแชร์ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ของกรุงเทพมหานคร โดยระบุว่าจะเชื่อมพื้นที่ย่านทรงวาดในเขตสัมพันธวงศ์กับย่านคลองสานในฝั่งธนบุรี ด้วยสะพานความยาว 300 เมตร กว้าง 7-10 เมตร ภายใต้งบก่อสร้างกว่า 1,000 ล้านบาท โครงการถูกนำเสนอว่าเป็น 'เมกะโปรเจกต์' แลนด์มาร์คระดับโลก ส่งเสริมการเดินเท้าและจักรยาน พร้อมเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเงิน (สถานีวัดมังกร) และสายสีม่วงใต้ กำหนดเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2573

ผลการตรวจสอบ

โครงการนี้มีที่มาจากนโยบายจริงของกรุงเทพมหานครภายใต้การบริหารของผู้ว่าราชการ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ข้อมูลที่ตรวจสอบได้ชัดเจนที่สุดคือ กทม. ได้ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาจริงกับศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย วงเงิน 25 ล้านบาท ภายใต้สัญญาเลขที่ สนย.2/2568 เริ่มต้นเดือนมีนาคม 2568 เพื่อดำเนินการสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งเป็นขั้นตอนที่จำเป็นก่อนการก่อสร้างจริง สำนักการโยธา กทม. ระบุตำแหน่งแนวเส้นทางชัดเจนว่าอยู่ระหว่างสะพานพระปกเกล้าและสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช โดยไม่มีการเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันโครงการยังอยู่ในขั้นการออกแบบและการศึกษา ยังไม่ได้เข้าสู่กระบวนการก่อสร้าง และงบประมาณก่อสร้างจริงจะชัดเจนหลังออกแบบรายละเอียดสุดท้ายเสร็จสิ้น จึงถือว่าการรายงานข่าวนี้มีความถูกต้องตามข้อเท็จจริงและไม่มีการบิดเบือนข้อมูล

สรุป

สำหรับประชาชนที่สนใจติดตามโครงการนี้ ควรรับทราบว่าขณะนี้ยังอยู่ในขั้นศึกษาออกแบบและจัดทำ EIA ซึ่งกระบวนการดังกล่าวอาจมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียด งบประมาณ หรือกำหนดการได้ในอนาคต ผู้ที่ต้องการข้อมูลที่เป็นปัจจุบันสามารถติดตามผ่านช่องทางทางการของกรุงเทพมหานคร (www.bangkok.go.th) หรือเพจของผู้ว่าราชการ กทม. โดยตรง เพื่อรับข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัยที่สุด

ไทม์ไลน์การตรวจสอบ
2 ส.ค. 2569 23:00
ระบบตรวจพบข่าวถูกแชร์เป็นวงกว้าง
2 ส.ค. 2569 23:01
เริ่มตรวจสอบข้อมูลจากแหล่งที่เชื่อถือได้
2 ส.ค. 2569 23:02
พบข้อมูลจาก 2 แหล่งอ้างอิง
2 ส.ค. 2569 23:03
เผยแพร่ผลการตรวจสอบ — ข่าวจริง
แหล่งอ้างอิง
1
สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร
2
สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล กรุงเทพมหานคร
เกี่ยวกับบทความนี้

ThaiFact ทำหน้าที่เรียบเรียงผลตรวจสอบข้อเท็จจริงจากหน่วยงานต้นทาง โดยอ้างอิงเฉพาะข้อมูลที่ปรากฏต่อสาธารณะ ความถูกต้องของผลตรวจสอบเป็นความรับผิดชอบของหน่วยงานที่ระบุข้างต้น

บทความนี้วิเคราะห์และเรียบเรียงด้วยระบบ AI ภายใต้กรอบและการกำกับของทีมงาน ThaiFact ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบเนื้อหาที่เผยแพร่ (การเปิดเผยการใช้ AI)

พบข้อผิดพลาด? แจ้งแก้ไข · นโยบายการแก้ไขและถอดบทความ · วิธีการทำงาน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ไทยเดินหน้าโครงการ AI อธิปไตย พัฒนา LLM ภาษาไทยและมาตรฐาน Benchmark ระดับชาติ
ข่าวจริง·3 ชม.·Bangkok Postสังคม/คุณภาพชีวิต
ศูนย์ข้อมูลในไทยเผชิญคอขวดพลังงานไฟฟ้า นักลงทุนต่างชาติจ่อลงทุนแต่ติดข้อจำกัดโครงข่าย
ข่าวจริง·3 ชม.·Bangkok Postสังคม/คุณภาพชีวิต
ไทยปรับกลยุทธ์จัดหาน้ำมัน ลดพึ่งพาตะวันออกกลางเหลือ 30% รับมือความตึงเครียดภูมิภาค
ข่าวจริง·3 ชม.·Bangkok Postสังคม/คุณภาพชีวิต
Exat เผยเกณฑ์ค่าชดเชยเวนคืนที่ดินโครงการสะพานเกาะช้าง เจ้าของที่ดิน 66 รายได้รับผลกระทบ
ข่าวจริง·3 ชม.·Bangkok Postสังคม/คุณภาพชีวิต
ตำรวจห้วยใหญ่ขอโทษญาติผู้เสียหายคดีสามศพ หลังถูกวิจารณ์ปิดบังข้อมูล
ข่าวจริง·4 ชม.·Bangkok Postสังคม/คุณภาพชีวิต
รองนายกฯ อนุทินเยือนอินโดนีเซีย หารือประธานาธิบดีปราโบโวและนำเสนอวิสัยทัศน์อาเซียนของไทย
ข่าวจริง·4 ชม.·Bangkok Postสังคม/คุณภาพชีวิต