ภาพประกอบข่าวหมวดเศรษฐกิจ
ผลการตรวจสอบข่าวจริง

กทม. ปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว เริ่ม 1 พ.ย. 68

โดย ทีมงาน ThaiFact เรียบเรียงด้วย AI · ทีมงานกำกับ ตรวจสอบเมื่อ 26 ต.ค. 2568 1 แหล่งอ้างอิง

ข่าวที่แพร่กระจาย

กทม. เตรียมปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

ผลการตรวจสอบ

กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร–บางหว้า โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป ปัจจุบัน กทม. ดูแลการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) รวม 36 สถานี ระยะทาง 44 กม. การปรับอัตรา ค่าโดยสารครั้งนี้ เป็นการเปลี่ยนจากอัตราเดิม 15 บาทตลอดสาย มาเป็นโครงสร้าง “ค่าโดยสารตามระยะทาง” (Distance Fare) เพื่อให้สะท้อนต้นทุนการให้บริการที่แท้จริง และรักษาความมั่นคงของระบบขนส่งมวลชนในระยะยาว  สำหรับอัตราใหม่ การเดินทางภายในส่วนต่อขยายจะเริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทางไม่เกิน 45 บาท ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางข้ามช่วงระหว่างส่วนสัมปทานและส่วนต่อขยาย ค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 65 บาท (เพิ่มจากปัจจุบันเพียง 3 บาท) ซึ่งยังถือว่าต่ำกว่าค่าโดยสารเฉลี่ยของระบบรถไฟฟ้าในเมืองใหญ่ทั่วโลก ประชาชนสามารถสอบถามหรือเสนอแนะเพิ่มเติมได้ที่ สำนักการจราจรและขนส่ง โทร. 02 354 1211 หรือ เว็บไซต์ https://traffic.bangkok.go.th, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด โทร. 02 168 3368 หรือเว็บไซต์ https://www.thanakom.co.th, บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) โทร. 02 617 6000 หรือ Facebook Page “รถไฟฟ้าบีทีเอส”

สรุป

จากการตรวจสอบโดยศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม พบว่าข่าวนี้ได้รับการประเมินว่าเป็น ข่าวจริง

ไทม์ไลน์การตรวจสอบ
26 ต.ค. 2568 15:00
ระบบตรวจพบข่าวจาก ศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม
26 ต.ค. 2568 15:01
ศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม ตรวจสอบและยืนยันผลแล้ว
26 ต.ค. 2568 15:02
เผยแพร่ผลการตรวจสอบ — ยืนยันแล้ว
แหล่งอ้างอิง
1
ศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม — แหล่งตรวจสอบข้อเท็จจริงต้นทาง
เกี่ยวกับบทความนี้

ThaiFact ทำหน้าที่เรียบเรียงผลตรวจสอบข้อเท็จจริงจากหน่วยงานต้นทาง โดยอ้างอิงเฉพาะข้อมูลที่ปรากฏต่อสาธารณะ ความถูกต้องของผลตรวจสอบเป็นความรับผิดชอบของหน่วยงานที่ระบุข้างต้น

บทความนี้วิเคราะห์และเรียบเรียงด้วยระบบ AI ภายใต้กรอบและการกำกับของทีมงาน ThaiFact ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบเนื้อหาที่เผยแพร่ (การเปิดเผยการใช้ AI)

พบข้อผิดพลาด? แจ้งแก้ไข · นโยบายการแก้ไขและถอดบทความ · วิธีการทำงาน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

บขส. เปิดเส้นทางกรุงเทพฯ-สุไหงโก-ลก-บูเก๊ะตา ระยะ 1,267 กม. ตั้งแต่ 1 กันยายน 2569
ข่าวจริง·1 วัน·บขส.เศรษฐกิจ
แชร์ว่ากรมอุทยานแห่งชาติอนุญาตทำเหมืองทองในเขาหม้อ พิจิตร
บิดเบือน·1 วัน·กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืชเศรษฐกิจ
ทรัพยากรแร่ 43,000 ล้านล้านบาท สามารถพัฒนาเป็นเหมืองได้ทันที?
บิดเบือน·2 วัน·กรมทรัพยากรธรณีเศรษฐกิจ
สบน. กู้เงิน พ.ร.ก. 1.09 แสนล้านบาท เติมไทยช่วยไทยพลัส ไม่ใช่ 1.3 แสนล้านตามที่แชร์กันวน
บิดเบือน·3 วัน·สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.)เศรษฐกิจ
แอบอ้างกรมราชทัณฑ์ว่าเลื่อนชั้นนักโทษได้ด้วยการจ่ายเงิน
ข่าวปลอม·3 วัน·SMS phishing / call center / มิจฉาชีพแอบอ้างเศรษฐกิจ
กรุงเทพมหานครจัดรับทิ้งขยะชิ้นใหญ่ฟรี 30 เขต วันที่ 22-23 สิงหาคม 2569
ข่าวจริง·3 วัน·กรุงเทพมหานครเศรษฐกิจ